Guía básica para elegir el mejor aceite de motor para tu coche

Elegir el aceite de motor más conveniente es una decisión que influye directamente en el rendimiento, la eficiencia y la vida útil del motor. Usar un aceite incorrecto puede generar problemas de lubricación, mayor consumo de combustible, desgaste prematuro del motor e incluso averías graves.

Para que tomes la mejor decisión, te presentamos esta guía práctica con los factores clave que debes considerar al elegir el aceite para tu vehículo.

1. Viscosidad: El primer dato clave

La viscosidad señala cómo se comporta el aceite al fluir bajo distintas temperaturas. Se representa con códigos como 5W-30 o 10W-40, establecidos por la normativa SAE (Society of Automotive Engineers).

• El primer número (antes de la "W", de "winter") representa el comportamiento del aceite en frío.
• El segundo número indica el rendimiento en caliente, es decir, cuando el motor ya ha alcanzado su temperatura de funcionamiento.

¿Qué significa esto en la práctica?

• Un aceite 5W-30 será más fluido en arranques en frío que un 10W-40, lo cual reduce el desgaste inicial del motor.
• Un aceite 40 (en caliente) es más viscoso que uno 30, lo cual puede ser beneficioso en climas muy cálidos o motores más antiguos que necesitan mayor protección.

Elegir la viscosidad correcta ayuda a optimizar el consumo de combustible, facilita los arranques en frío y protege los componentes internos del motor en todas las condiciones.

2. Tipo de aceite: Mineral, semisintético o sintético

No todos los aceites tienen la misma composición ni ofrecen el mismo nivel de protección. Existen tres tipos principales:

Aceite mineral

• Más económico, ideal para motores antiguos o de bajo rendimiento.
• Menor resistencia a temperaturas extremas.
• Necesita cambios más frecuentes.

Aceite semisintético

• Mezcla de aceite mineral y sintético.
• Buena relación calidad-precio.
• Aporta mayor estabilidad térmica que el mineral y es adecuado para coches de uso diario.

Aceite sintético

• Elaborado con bases altamente refinadas y aditivos de última generación.
• Ofrece la mejor protección contra el desgaste, la oxidación y la acumulación de residuos.
• Ideal para motores modernos, de alto rendimiento, turboalimentados o que operan en condiciones exigentes.

Recomendación: Siempre que tu vehículo lo permita, optar por un aceite sintético garantiza una protección superior y alarga los intervalos entre cambios.

3. Especificaciones del fabricante: ¡No te las saltes!

Cada vehículo tiene requerimientos específicos en cuanto al tipo de aceite que debe utilizar. Estas especificaciones están indicadas en el manual del propietario y hacen referencia a normas internacionales como:

• ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles)
• API (Instituto Americano del Petróleo)
• ILSAC, entre otras

Además, algunos fabricantes como BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen o PSA (Peugeot-Citroën) exigen aceites con homologaciones propias.

¿Por qué es importante seguir estas especificaciones?

• Preservas la garantía oficial del vehículo.
• Aseguras el rendimiento óptimo del motor.
• Evitas el uso de aceites que puedan dañar los sistemas de postcombustión (como los filtros de partículas o las válvulas EGR).

Consejo clave: No elijas el aceite solo por su viscosidad, asegúrate de que cumpla con las certificaciones que exige tu coche.

4. Estilo de conducción y entorno: También importan

El uso que le das al coche también influye en la elección del aceite. No es lo mismo conducir en autopista a ritmo constante que usar el coche en ciudad con continuos arranques y paradas.

Factores que afectan al tipo de aceite necesario:

• Conducción urbana: trayectos cortos, atascos y frecuentes arranques en frío. En estos casos, se recomienda un aceite sintético de alto rendimiento, ya que el motor sufre más.
• Conducción deportiva o en carretera: si sueles exigirle al motor, es fundamental un aceite que soporte altas temperaturas sin degradarse.
• Zonas con clima extremo (mucho frío o calor): elige un aceite con viscosidad adecuada para proteger el motor en esas condiciones.

Adaptar el aceite al entorno y estilo de conducción es esencial para asegurar la lubricación en todo momento y evitar desgastes prematuros.

¿Cada cuánto cambiar el aceite?

Aunque depende del tipo de aceite y del coche, como regla general:

• Aceite mineral: cada 5.000 a 7.000 km.
• Semisintético: cada 10.000 a 12.000 km.
• Sintético: cada 15.000 a 30.000 km, dependiendo de las recomendaciones del fabricante.

Atención: Cambiar el aceite fuera de plazo puede provocar acumulación de sedimentos, sobrecalentamiento del motor y fallos mecánicos graves.

En Carreras Automotor, te ayudamos a elegir el mejor aceite

En Carreras Automotor, sabemos que cada coche es diferente, y que elegir el aceite correcto es fundamental para el buen estado de tu motor. Por eso:

• Te asesoramos de forma personalizada según tu vehículo, tu estilo de conducción y el entorno en el que te mueves.
• Trabajamos con aceites certificados y de marcas reconocidas, que cumplen con las especificaciones de los principales fabricantes.
• Realizamos el cambio de aceite y filtro con total garantía, cuidando cada detalle del proceso.

Confía en nuestro equipo profesional y alarga la vida de tu motor con el aceite adecuado.